A Honda új japán gyárában megkezdődött a jövő olcsóbb, tartósabb EV-inek fejlesztése.

Követik a Microsoft és a Google példáját.

A város alatti egyirányú alagutakban még mindig nem működik a beígért önvezető rendszer.

A közeljövőben inkább a hibridek és az elektromos teherautók fejlesztésére helyezné a hangsúlyt.

Fontos innovációt jelenthet majd a Ford által tervezett új fényszóró.

A dél-koreai fejlesztés olcsóbb, hatékonyabb és biztonságosabb energiatárolást biztosít.

Az angol-kínai közös fejlesztésű csodaszer kicsiben már működik, de nagyobb léptékben még tesztelni kell.

A cég tevékenysége nyomán annyi szén-dioxid kerül a légkörbe évente, mint amennyit Haiti bocsát ki ugyanennyi idő alatt.

Az Aircar-t licencét egy kínai cég vásárolta meg.

A MOHU 83 saját fejlesztésű furgonja fogja járni azokat az üzleteket, ahol csak kézi visszaváltásra van lehetőség.

Bármilyen bizarrul hangzik, a fatüzelésű töltő egy működőképes alternatívája lehet az üzemanyaggal működő aggregátoroknak.

A Nio ET7-es modellje egy új fajta 150 kW-os akkumulátorral hajtja végre a bravúrt, ami a gyártó szerint az eddigi legjobb eredménye a kínai EV-fejlesztéseknek.

Az új cink-levegő akkumulátorok több dologban is verik lítiumos elődeiket.

Az olcsóbb, gyorsabban töltődő és több energiát eltároló szilárdtest-akkumulátor 2028-ra készül el.

Van néhány kivétel ez alól, de a globális trend egyértelmű.

Ha beválnak a tervek, beteljesítve Elon Musk ambíciózus célkitűzéseit akár felére csökkenthetik a gyártási költségeket.

Egy éves születésnapját ünnepli a hazai fejlesztésű Kerékpárosbarát app.

A Constellr megoldása összhangban áll a 21. századi elvárásokkal.

A felvételen látható 12 utas szállítására alkalmas járművet Tesla márkajelzésű kormánykerékkel látták el.

A svájci fejlesztésű eszköz egyszerre akár négy elektromos autóval is elboldogul.