A sofőrnek többször is közbe kellett avatkoznia.

Nem kell az önvezető autók elterjedéséig várni, a mai gépkocsikban már éppen elég elektronika van ahhoz, hogy csábító kihívás legyen a hackereknek.

Egy spéci Toyota a sofőr beavatkozása nélkül ment végig az akadálypályán.

A komoly probléma miatt több mint ötvenezer kocsit hívnak vissza.

A két cég valódi autonómia képességeket fog kifejleszteni, beleértve a jobb biztonsági képességeket, például az automatikus fékezést.

A sofőr helytelenül használta az önvezető autóját, amivel halálos balesetet okozott.

Ne legyél tesztbábu! - írja a The New York Timesban megjelent felhívás.

Az autógyártó előfizetéses szolgáltatásként kínálja majd az önvezető funkciót.

A különleges vízi járművek nem csak utasokat szállítanak, a víz minőségét is folyamatosan ellenőrzik.

Egy-egy drón akár napi negyvenezer növényt is el tud ültetni.

Teljes önvezetés továbbra sincs, áremelés viszont van.

Nem tűnik túl távoli jövőnek az, hogy önvezető autók uralják az utakat, az autóvezetés pedig ugyanúgy a tehetősebb emberek sportja vagy hobbija legyen, mint ahogyan napjainkban a lovaglás.

Egy Tesla Model 3 balesete után egy darabig nem taxizhatnak a francia Teslások.

A guruló UFO-ba már sem kormány, sem műszerfal nem került.

A német márka engedélyt kapott az önvezető technológia magasabb szintű használatára.

Az önvezető autók alaposan megkavarják majd a közlekedés világát, így már most fel kell készülni az érkezésükre.

Azok a városok, amelyek tudatosan, előre terveznek, óriási előnybe kerülhetnek a közeli jövőben.

Túl sok balesetet okoznak a nyugdíjas vezetők, ezért egy újszerű módszerrel döntik majd el, hogy megtarthatják-e a jogosítványukat.

Amerikai városvezetők mondták el, szerintük mi kell egy okosvároshoz.

Kifejezetten barátságos áron juthatnak hozzá a gazdák a csúcstechnikához.