A francia autógyártó különleges megoldása az e-mobilitás jövőjét ígéri.

Amellett, hogy tökéletes a neve, a róla készült videó is sok izgalmat ígér.

Berúgta az ajtót az új elektromos luxusmárka, nem is akárhogyan.

Képzeljétek el, hogy kifizettek több mint 18 millió forintot és egy hiányos autót szállít le a gyártó.

Az autóipar kibocsátásának csökkentésére való képessége attól függ, hogy sikerül-e jobb módszereket találni a villamosenergia-hálózatok szén-dioxid-mentesítésére.

Ha érdekel a zöld technológia, az okos otthon, ha okos városban szeretnél élni, biztonságosan közlekedni, ha rajongsz a kreatív ötletekért, itt a helyed!

A Solterra több mint 500 kilométeres hatótávval támad.

Az Android 10-alapú megoldást kifejezetten a sofőrök igényeire szabták.

A fővárosi hidak forgalmának több mint felét két átkelő biztosítja.

A Ford városi terepjárója megmutatja a hibrid technológia legszebb oldalait.

Az a hír járja, hogy az almás vállalatnál is önvezető autókkal foglalkozik majd.

Az eHighway-program több mint száz éves technológiával zöldítené a teherszállítást.

A Stella Vita csaknem 2000 kilométert tett meg tankolás nélkül.

A Trouvé modelljei két év múlva érkezhetnek meg új tulajdonosaikhoz.

Egyre több az autó, a hely viszont ugyanannyi. A kézenfekvő megoldás pedig nem segít.

A luxusmárka bemutatta az első fotókat az érkező elektromos modelljéről.

A University of Cambridge kutatócsoportja a légiirányítók munkáját segítő megoldást dolgozott ki, amely megfigyelési adatok és algoritmikus becslések alapján megállapítja egy drónról, hogy be akar-e repülni a lezárt területre. A technológia a robotok és az önvezető autók irányításában is használható.

A globális probléma termelésingadozást eredményez, a kiszámíthatatlanság pedig végigspirálozik a vevőkig.

Kezdjük el ízlelgetni a V2X rövidítést.

Döbbenetesen gyorsul a világ legkönnyebb elektromos autója.