A Morgan Stanley elemzése szerint is súlytalanra sikerült a Tesla Cybercab eseménye.

A legígéretesebb repülőtaxi-projekt új korszakot hozhat el a közlekedésben, ha megkapja a szükséges tanúsítványt.

Az Instagramon terjedő videó a viccességén túl komoly problémára mutat rá az egyébként is vitatott technológiával kapcsolatban.

Pletykák szerint Elon Musk az "olcsó Tesla" koncepcióját áldozná be az idei megjelenés érdekében.

Egy gyártástechnológiai újítást is bevezetnének az európai üzemben.

Érdekes témák pörögnek, érdemes figyelni.

Öt önjáró autó akasztotta meg San Francisco utcáin a forgalmat.

A tesztrepüléseket az amerikai légierő és a hadsereg pilótái hajtják végre.

Személyszállításra, de futárcégeknek is szánják a két-, három-, és négykerekű járműveket.

A gép már készen áll a bevetésre, 3 éven belül indulhat a gyártás.

Jelentős fejlesztésen esett át a Baidu sofőr nélküli személyszállító szolgáltatása.

Három önvezető autó is furcsán viselkedett, vizsgálják, hogy miért.

A keresőcég anyavállalata az egyik kínai autógyártóval együttműködve készítette el a robottaxi prototípusát.

A japán márka a versenytársaitól eltérően nem az Egyesült Államokat vette célba a robottaxikkal.

A német autógyártó szerint bőven elég, amit az ő egyik modelljük már most is tud.

Az egyik esetben egyszerű vandalizmusról van szó, a másik kevésbé egyértelmű.

Iparági szakértők arra figyelmeztetnek, hogy a teljes önvezetés helyett mindenképpen szükség lehet emberi beavatkozásra.

Az eVTOL (elektromos függőlegesen fel- és leszálló) "légi taxik" egyre nagyobb fejlődésével nem meglepő, hogy az autógyártók is beszállnak a területre. Ezen a héten a Volkswagen Group China bemutatta saját fejlesztését a V.MO-t.

Félmilliárd dollár mínusz, csak az elmúlt három hónapban, és ez még nem minden.

Egyelőre nem világos, kinek a hibájából történt a karambol.