Egy Porsce Taycant vezeték nélkül 10 perc alatt töltöttek fel menetkészre egy teszt során
Ennyi idő alatt tölti fel 50 százalékra a most kifejlesztett 270 kW-os energiaátviteli rendszer.
Ennyi idő alatt tölti fel 50 százalékra a most kifejlesztett 270 kW-os energiaátviteli rendszer.
Videón látható, ahogy egy Tesla Model 3 és egy Porsche Taycan végighajt az elárasztott dubaji utcákon.
Némi fájdalomcsillapító, hogy a gyártó szerint kifejezetten és kizárólag a teljesítménynövelés a cél. Évek óta rebesgetik azt az istenkáromlást, miszerint…
A kialakítását kifejezetten az elektromos autós használathoz optimalizálták.
A német márka szerint jobb módszer is létezik az energiatakarékos vezetésre.
Pedig már egynél is több van nekik.
Egy bolgár cég lehelt új életet az alsó hangon 33 éves sportautóba.
A gyártáshoz a légkörből kivont szén-dioxidot használják fel.
A főnök tagad, de a cégtől ennek ellentmondó információk szivárogtak ki.
A többi gyártó valamelyik nagy hálózat-üzemeltető céggel szerződött le inkább.
A Porsche célja, hogy 2030-ra új járműveinek 80 százaléka elektromos legyen, és még az idén megkezdi egy olyan töltőállomás-hálózat kiépítését, amely luxus-lounge-ként is funkcionálhat.
Egészen futurisztikus a Porsche Vision, amit csak virtuálisan vezethetünk, de így bárki beleülhet.
A német autógyártó már évek óta építgeti okosotthonos portfólióját.
Egyre nagyobb az érdeklődés az elektromos kerékpárok iránt.
Úgy tűnik, AdBlockert használsz, amivel megakadályozod a reklámok megjelenítését. Amennyiben szeretnéd támogatni a munkánkat, kérjük add hozzá az oldalt a kivételek listájához, vagy támogass minket közvetlenül! További információért kattints!
Ne maradj le a legfontosabb zöld hírekről! Engedélyezd az értesítéseket és az elsők között olvashatod a legfrissebb cikkeinket e-mobilitás, okosváros és okosotthon témákban (hogy a többiről ne is beszéljünk! :)