Smart City 2025 - a város, ami élhető és önellátó
Virtuális erőművek, elektromos tömegközlekedés, intelligens forgalomirányítás - technológiák, amikkel élhetők maradnak nagyvárosaink.
Virtuális erőművek, elektromos tömegközlekedés, intelligens forgalomirányítás - technológiák, amikkel élhetők maradnak nagyvárosaink.
A 2024-es év nagy előrelépést hozott, és bár a piacot még mindig a Tesla dominálja, az eladásaik visszaesőben vannak.
Már ismerjük az árakat, a megjelenési időszakokat és az előrendelés költségeit.
2024-ben mintegy 4600 vállalkozás igényelt összesen közel 21 milliárd forintot 5400 gépkocsi megvásárlásához.
A járműállomány megújításának célja, hogy minél magasabb színvonalú járművek álljanak az utasok rendelkezésére.
A megkötött szerződésekben a teljes forrásmennyiség több mint fele gazdára talált.
A globális eredményekhez hasonlóan Magyarországon is az alacsonyabb üzemeltetési költségek motiválták leginkább a vásárlókat az elektromos autóra váltásban.
Meglepő eredményeket közölt a műszaki rendszereket vizsgáló Technischer Überwachungsverein (TÜV).
Az elektromos járművek után járó 7 500 dolláros szövetségi adókedvezmény megszüntetését tervezi az új amerikai adminisztráció, ami az ipar és a gazdaság számára egyaránt súlyos következményekkel járhat.
A Jaguar új korszakot nyit: az ikonikus brit márka új logóval és modern identitással készül az elektromos jövőre
Milánóban láthatta a közönség először a Suzuki e-Vitarát, amelynek 2025-ben indul a sorozatgyártása.
Az e-hulladék veszélyes hulladéknak számít, ezért is nagyon fontos, hogy mit kezdünk vele.
Nehezen lehetne ennél is egyértelműbb a dolog.
Hiába csatlakozott Magyarországhoz Németország is az utolsó pillanatban, az Európai Bizottság határozott a védővámok bevezetéséről.
A Stellantis partnereként ismert Leapmotor egy középárkategóriás és egy olcsó modellel debütál hamarosan.
A vállalat szerint rövidesen elindul a sorozatgyártása is.
Kaliforniában kimutathatóan javultak az értékek az EV-k térnyerésével.
Bár az intézkedés nem példa nélkül való, az érintettek bizalomvesztésről beszélnek.
A kínai gyártmányú Maxus eTerron 9 EV-t egy hannoveri autókiállításon mutatták be.
Az EV-piacok lassuló növekedése miatt kellett visszavenni az elektromos átállás tempójából.
Úgy tűnik, AdBlockert használsz, amivel megakadályozod a reklámok megjelenítését. Amennyiben szeretnéd támogatni a munkánkat, kérjük add hozzá az oldalt a kivételek listájához, vagy támogass minket közvetlenül! További információért kattints!
Ne maradj le a legfontosabb zöld hírekről! Engedélyezd az értesítéseket és az elsők között olvashatod a legfrissebb cikkeinket e-mobilitás, okosváros és okosotthon témákban (hogy a többiről ne is beszéljünk! :)