Ijesztően balesetveszélyesek a modern autókban egyre jobban elterjedő kezelőszervek.

A technológiát több mint két évtizede kitalálták, csak épp senki nem használja.

Bár a sofőrnek nem kellett túl sokszor közbeavatkoznia, az eredmény így is hátborzongató.

A Tomtom ismét elemezte a közlekedési adatokat a 9 eurós közlekedési jegyek németországi hatásáról. A jelek szerint az erőteljes árcsökkentésnek van hatása.

Egy új fejlesztésnek köszönhetően elfelejthetjük a parkolási parákat?

Az önvezetés a motoroknál különösen hangzik, de a gyáriak azért tudják a dolgukat.

Egy szoftverbiztonsággal foglalkozó mérnök tesztelte az önvezető funkciót, lesújtó eredményeket kapott.

Félmilliárd dollár mínusz, csak az elmúlt három hónapban, és ez még nem minden.

Egyelőre nem világos, kinek a hibájából történt a karambol.

A technológia főleg a rossz időjárási körülmények között segíthet a jövő járműveinek.

Egy robottaxi-szolgáltatást nyújtó cég autói magánakcióba kezdtek, az emberek tudta nélkül.

A vezetőtámogató rendszereket használó autók közül magasan a Tesla modelljei karamboloztak legtöbbször.

Első alkalommal kapott engedélyt egy vezető nélküli teherjármű, hogy a forgalomban közlekedjen.

Az elektromos autózás terjedése nem jelenti a vezetési élmény végét. Többek között ezt mutatja be a Szédületes Tudomány következő élő eseménye.

Komoly különadóval sújtanák a városi terepjárókat az amerikai fővárosban.

Az önvezetés már nem csak az autóké.

A CarPlay következő generációja az ígéret szerint "minden autóhoz jó lesz".

A fiataloknak szóló rendezvénysorozatra 300 fiatalt várnak a szervezők.

A cégvezér szavait azért érdemes fenntartásokkal kezelni.

Az ijesztő esetben nem sérült meg senki, de így is többszázezres az anyagi kár.