A Lamborghini egy valamit még megpróbálna, mielőtt villanyosítja az autóit
Ha nem jön be, 2030-tól ők is átállnak az elektromos hajtásra.
Ha nem jön be, 2030-tól ők is átállnak az elektromos hajtásra.
A világelső projekt elhozná a hidrogéncellás technológiát a repülés világába.
Akkora a teljesítménye, hogy egyszerre 250 millió telefont tudna feltölteni.
A gyártáshoz a légkörből kivont szén-dioxidot használják fel.
Meglepő eredményt hozott egy friss kutatás.
A tecnhológia segítségével környezetkímélőbb üzemanyagcellák jöhetnek létre.
Az emissziómentes vonatok fejlesztése tavaly év elején kezdődött meg.
Megnyílhat az út a közvetlen etanol üzemanyagcellás autók előtt.
Tartós áramkimaradásokkal is számolni kell, ha a szél sem fog fújni.
Elemezték a kizárólag fenntartható módszerekkel előállított üzemanyaggal repülő Airbus első útját.
Az égésterméke ugyanolyan, mint a kőolaj-alapú üzemanyagnak, de a műanyag hulladék mértéke csökkenthető az új módszerrel.
Az akkumulátorok hatótávolsága miatt aggódó járművezetők végleg lemondhatnak a fosszilis üzemanyaggal működő járműveikről.
Ez forradalmasíthatja a repülést.
Jelentős emissziócsökkentés érhető el a növényi alapú repülő üzemanyaggal.
Úgy tűnik, AdBlockert használsz, amivel megakadályozod a reklámok megjelenítését. Amennyiben szeretnéd támogatni a munkánkat, kérjük add hozzá az oldalt a kivételek listájához, vagy támogass minket közvetlenül! További információért kattints!
Ne maradj le a legfontosabb zöld hírekről! Engedélyezd az értesítéseket és az elsők között olvashatod a legfrissebb cikkeinket e-mobilitás, okosváros és okosotthon témákban (hogy a többiről ne is beszéljünk! :)