Télen sem kell lemondani a kétkerekű közlekedésről.

Vérfagyasztó, hogy mennyivel többet fordítanak fegyverkezésre a leggazdagabb országok.

A korábban bejelentett #1-nál egy számmal nagyobb #3 képei kerültek ki az internetre.

A nagy mértékben újrahasznosítható gépeknek köszönhetőn a teherszállítási szektor tovább zöldülhet.

A hazai huszonévesek harmada úgy gondolja, ez hamarosan megtörténik.

A cég vezetője szerint nagy hiba lenne, ha kivonulnának az alsóbb szegmensekből.

Digitális működésüket a vállalatok okkal tartják zöld megoldásnak, de webes jelenlétük szénlábnyoma sokszor nagyobb, mint azt elsőre gondolnák. Egy magyar karbonmonitorozó szolgáltatással mostantól pontosabb képet kaphatnak online interakcióik környezeti hatásáról.

Mindenki zöldít, parkosít, de vajon megéri az árát? Erre a kérdésre ad pontos választ a Greenvaluation szoftver, amely a zöldterületek és -felületek pénzbeli értékét számolja ki. Így már telepítés előtt kiderül, megéri-e a zöldfal vagy a tetőkert a beruházást.

A világ legnagyobb lítium-, és kobaltbányái a fiókjainkban vannak.

Fontos taktikai szerepe lehet az önvezető járműveknek.

A japán márka azoknak fejleszt autót, akik nem tudnak vagy nem akarnak vezetni.

Nem is gondolná az ember, mennyire fontos lehet ez.

Kétségbeejtően kevés az energiahatékonyság szempontjából megfelelő ingatlan.

Nem csak a rezsiszámla vagy a heti nagybevásárlás során kell egyre inkább odafigyelni a költésünkre.

Kiderült, mi alapján döntjük el, hogy autóba ülünk vagy buszra szállunk

A kétkerekűek egyik nagy hátránya a stabilitás, ezen változtatna egy új fejlesztés.

Négy év után ismét megrendezték az egyik legnagyobb európai autós seregszemlét.

A német óriáscég Európa egyik legnagyobb zöld hidrogén üzemével stratégiai pozíciókat foglalt el a megújuló energia területén.

A legnagyobb károkat Karib-térség és Latin-Amerika szenvedte el.

A Google keresési statsiztikái szerint még a rezsicsökkentésnél is többeket foglalkoztat a klímaszorongás.