Az Aircar-t licencét egy kínai cég vásárolta meg.

Először elektromos buszok fogják kipróbálni az újgenerációs eszközt.

A megkérdezettek majdnem kétharmada mondta, hogy fél a technológiát használó járművektől.

Különleges tesztnek vetették alá a Tesla autóját.

Egy interjúban az is kiderült, hogy hézagosak az ismeretei a témában.

A MOHU 83 saját fejlesztésű furgonja fogja járni azokat az üzleteket, ahol csak kézi visszaváltásra van lehetőség.

A kínai gyártó árban is próbál versenyezni vetélytársaival.

A The Line nevű épületben 5 percre lesz minden fontos dolog, és nem lesz szükség autókra.

A 199 m hosszú teherszállító hajó több mint kétszer ekkora rakománnyal is elbír majd.

A Renault Scenic E-Tech Electiric szoros versenyben győzte le az ötös BMW-t.

Hamarosan elstartol a BYD Yangwang U9, az év végére már három modell lesz kapható az almárka égisze alatt.

A brand első EV-je, a Lancia Ypsilon még idén meg fog jelenni.

A Waymo Jaguárját előbb összefirkálták, majd fel is gyújtották.

Már 16 000-nél tartanak a népszerű terepjáró tisztán elektromos változatának előrendelései.

A kínai vállalat megkötötte az előszerződést a telekvásárlásra Szegeden, jelen állás szerint 2027-től évi kétszázezres darabszámmal indulhat a termelés.

Akár 20-30 százalékkal olcsóbban juthatnak elektromos autóhoz a február 5-én induló pályázaton nyertes vállalatok.

A Wolfgang Egger tervezte BYD Sea Lion 07 komoly babérokra tör.

Tucatszámra szobroztak az EV-k egy töltőállomás mellett. Volt, aki két napon át várt arra, hogy feltöltődjön az autó.

Erre a kérdésre kaptunk választ a norvég közúti segélyszolgálat adataiból.

Magyarország három autómegosztó szolgáltatásának egyike kampányt indított a konstrukció népszerűsítésére.