Megvan a remény, hogy az évszázad közepéig megfékezzük a bolygó felmelegedését.

Két szakértő válaszolt az elektromos autókkal kapcsolatos legnépszerűbb félreértésekre, tévhitekre.

Az autómentes várost sokan utópiának gondolják, noha az egyik szomszédunk fővárosában már több mint egy évtizede működő valóságról van szó.

A Porsche célja, hogy 2030-ra új járműveinek 80 százaléka elektromos legyen, és még az idén megkezdi egy olyan töltőállomás-hálózat kiépítését, amely luxus-lounge-ként is funkcionálhat.

Az Egyesült Államokban nemrég eltörölték az évi kétszeri óratekergetést, kérdés azonban, hogy mennyit spórolnak ezzel.

Az EU vezetői szerint Európának 20 millió tonna hidrogénre lesz szüksége, amelyből 10 millió tonnát importálni kell, 10 milliót pedig az EU-ban kell előállítani.

Egy új keretrendszer segítségével a városvezetők felmérhetik, hogy milyen fejlesztésekre van szükség a települések "felokosításához".

A győztest az áprilisi New York Auto Show során hirdetik ki.

A videojátékok világában is elkezdték a hódítást a villanyhajtású autók.

A díjat a Párizsban rendezett Nemzetközi Autófesztiválon adták át.

Az eszköz segítségével akár a sivatagban is megoldható a fenntartható mezőgazdasági termelés.

Az elmúlt napokban aggasztó hírek érkeztek az orosz kézen lévő ukrajnai atomerőműről.

Szegedi mérnökök jöttek rá, hogyan tisztíthatjuk meg hatékonyabban, biztonságosan és ökotudatosan a levegőt.

Tévhit például, hogy a napelem nem működik felhős időben.

A méregdrága luxusmárka 82 év szünet után tért vissza.

Egy kutató elemezte a műanyagtermékek életciklusát, érdekes megállapításokat tett.

Az Energiatakarékossági Világnap alkalmából szeretnénk eloszlatni pár hasonló tévhitet.

Az elmúlt 20 évben folyamatosan nőtt a növényi fotoszintézis mértéke.

A szórakoztató elektronikai óriás már két éve ígéri, hogy autógyártóként is bemutatkozik.

Szoros volt a verseny, a többségében elektromos autókat tartalmazó mezőnyben.