A Tesla sokáig az elektromos autók hatótáv-királya volt, amíg meg nem érkezett például az amerikai Lucid Air - amelyet szintén a Tesla egy volt mérnöke tervezett - vagy amíg a most zajló CES-en be nem mutatta a Mercedes a több mint 1000 kilométeres hatótávú Vision EQXX koncepcióautóját.
A Gemini akkumulátorral felszerelt Tesla Model S bő 1200 kilométert tudott megtenni egy feltöltéssel (Fotó: ONE)
Most azonban bő 1200 kilométert sikerült kifacsarni egy Tesla Model S-ből - írja a Screenrant.com. Az eredetileg 2012-ben bemutatott modell hatótávja - az EPA mérései szerint - 401-647 kiloméer között alakul, az akkumulátorcsomag méretétől függően. Azaz, a legnagyobb csomagos Model S hatótávját sikerült csaknem megduplázni, az Our Next Energy (ONE) nevű cég Gemini 001 típusjelű prototípus-akkumulátorának használatával.
A ONE akksicsomagja 203,7 kilowattórás kapacitásával szintén duplája a Model S-nek, így nem meglepő, hogy egy feltöltéssel sikerült megtenni az 1203 kilométeres utat. A tesztet laboratóriumi körülmények között is végrehajtották, azaz egy hajtópadra állították az autót, hogy forgalmi akadályok és légellenállás nélkül is megnézzék, mekkora távot tud megtenni a Tesla egy töltéssel. A végeredmény így 1411 kilométer lett.
A céget vezető Mujeeb Ijaz egyébként korábban az Apple energiatárolókkal foglalkozó különleges projektjeit vezette. A ONE-ba pedig olyan befektetők lapátolják a pénzt, mint Bill Gates és a BMW, így valószínű, hogy rövidesen újra hallunk majd a Gemini akkumulátorokról.