A Tesla népszerűsége egyre csak növekszik, a cég autói iránt az Electrek tegnapi cikke szerint soha nem látott érdeklődés tapasztalható. Az autóipart megreformáló vállalat önvezető funkciókkal is felszerelt járműveiből annak ellenére vásárolnának egyre többen, hogy az elmúlt időszakban több aggasztó hír is napvilágot látott a Teslák önvezető képességevel kapcsolatban.
Előfordult olyan eset, hogy az önvezető üzemmódnak meggyűlt a baja az úttestet borító hóval, az említett Electrek egyik újságírója pedig nemrég kishíján szakadékba zuhant, amikor a Teslája rosszul megválasztott sebességgel próbált bevenni egy éles kanyart. Egy szoftverbiztonsági szakértő pedig azt állítja, hogy a Tesla teljesen önvezetőként reklámozott, Full Self-Driving (FSD) módja nem veszi észre a gyerekeket az úton, így simán elgázolhatja őket. Ezt az állítást több Tesla-tulajdonos és maga a cég is vitatja, sőt, olyan is akadt, aki saját gyerekét állította az autója elé, hogy demonstrálja, mennyire megbízhatóan működik az önvezető funkció.
Teslákból kirakott HELP (segítség) felirattal próbálják felkelteni Elon Musk figyelmét (Fotó: teslahungerstrike.com)
A lap értesülései szerint azonban ennél komolyabb bajok is akadnak a Teslákkal. Norvégiában Tesla-tulajdonosok egy csoportja már annyira elkeseredett az autóikkal kapcsolatban tapasztalt problémákkal, hogy éhségsztrájkkal szeretnék felhívni Elon Musk figyelmét a bajokra. A Tesla tulajdonosa nemrég a skandináv országban járt, az elégedetlen teslások erre az alkalomra időzítve indították el a Tesla Hunger Strike weboldalt, amelyen a címen kívül ugyan nem írják le, hogy valóban éhségsztrájkba akarnának lépni, azonban egy hosszú listán sorolják, hogy milyen panaszaik vannak az autóikkal kapcsolatban.
A teljes felsorolást az alábbiakban közöljük. A norvég teslások szerint
- az autók nem indulnak el hideg időben
- a kilincsek nem működnek a nagy hidegben
- az autók nem indulnak el a túl meleg időben
- több Teslában intenzív csikorgó-nyikorgó hangokat lehet hallani menet közben
- az ülésekben furcsa buborékok alakulnak ki
- az első ülés túl laza
- a csomagtartó tetejében összegyűlik az esővíz
- az Autopilot vezetőtámogató rendszer nem működik megfelelően
- az autókban elérhető internet lassú és nem úgy működik, ahogy kellene
- az ablaktörlők nem elég hatékonyak
- az autó nyikorog, amikor fekvőrendőrökön hajtanak át vele
- a díszítő műanyag elemek kilazulnak
- az autó fényszórói nem működnek rendesen
- az ajtók gyakran meghibásodnak
- az ajtók időnként maguktól kkinyílnak
- nem működik a Teslák fedélzeti számítógépe
- a kijelző szélénél sárgás elszíneződés jelenik meg
- az ablakok nem csukódnak be teljesen
- a fedélzeti számítógép rendszere magától visszaáll a gyári beállításokra
- problémák adódnak az autók töltésével
- csökken az autók teljesítménye
- rozsdásodás az új autókon (különösen a Tesla Model 3-ak esetében)
- a fényezés rossz minősége miatt több autót újra kellett festeni
- a tulajdonosoknak az autó teljes életciklusának idejére ingyenes töltést kínáltak, de az új típusú töltőkhöz nem férnek oda az autók
- az akkumulátor élettartama alacsonyabb, mint amit a cég állít
- problémák a klímaberendezés működésével
- a szervizelés során nem oldják meg az autó összes problémáját
- a Tesla képviselői megígérik a tulajdonosoknak, hogy felveszik velük a kapcsolatot, de ez sosem történik meg
- a telefonos ügyfélszolgálaton rendkívül hosszú a várakozási idő
A feljebb linkelt weboldalon korábban szerepelt egy link, amely a Bilklager ügyvédi irodához vezette a felhasználókat. Ők azt ígérik, hogy segítenek a tulajdonosoknak kártérítéshez jutni, ha műszaki hibát, csalást vagy egyéb problémát tapasztalnak. A linket azonban mostanra eltávolították, csupán egy Gmail-címen lehet kapcsolatba lépni az oldal üzemeltetőivel. Emiatt erős a gyanú, hogy csupán különleges marketing-akcióról van szó.