Bár hivatalos bejelentésről még szó sincs, akadnak jelek, amik arra utalnak, hogy a General Motors valamilyen komoly elektromos sportautó fejlesztésére készülne. Az amerikai nagyvállalat érdekeltségébe olyan autómárkák tartoznak, mint a Chevrolet, a Buick, a GMC és a Cadillac, de van részesedésük például a kínai, elektromos autókat gyártó Wuling Motorsban is.
A General Motors egy Tesla Model S Plaid-et is beszerzett, amihez mérik majd az új villanyautó teljesítményét (Fotó: Chevrolet.com)
Az InsideEVs figyelt fel rá, hogy a cég nemrég vásárolt egyet a Tesla Model S Plaid autóiból, amely a jelenlegi legerősebb modell Elon Musk cégének kínálatában. Az információk szerint az autót úgynevezett teljesítményértékelési (benchmarking) célokból vásárolhatták, ami arra utal, hogy ezt szeretnék egyfajta etalonnak használni a fejlesztések során. Ahogy a lap is rámutat, a General Motors kínálatában már most is szerepelnek elektromos autók - például a Chevy Bolt, vagy a Chevrolet Silverado, de hozzájuk tartozik a GMC Hummer is, amelynek elektromos változatát az NBA-szupersztár LeBron James is reklámozza, így logikusnak tűnik egy sportosabb prémium modellel bővíteni a palettát.
A General Motors egyébként még idén januárban jelentette be, hogy 2025-ig 30 új, tisztán elektromos hajtású modellt dob majd piacra, amely szinte az összes szegmenst lefedi a városi kisautóktól az SUV-kig.
Az InsideEvs emlékeztet rá, hogy a GM háza táján már egy ideje pletykálnak egy elektromos Chevolet Corvette kifejlesztéséről, a fent említett 30 modell közül pedig legalább egyet kifejezetten a nagyteljesítményű sportautnak szán a gyár, így ez lenne az egyértelmű választás, de nem zárható ki, hogy a klasszikus izomautónak számító Chevrolet Camaro kap végül elektromos változatot. A cég ügyeiben kifejezetten jártas GM Authority viszont arra is számít, hogy a Tesla ellen végül egy Cadillac-emblémás villanyautót küld majd harcba a detroiti székhelyű autógyár.
A 2023-as Chevrolet Corvette Z06 egyelőre még benzinmotorral érkezik (Fotó: Chevrolet.com)
A GM által beszerzett Tesla Model S Plaid egyébként három elektromos motorjából 1020 lóerőt képes kisajtolni, ami azt jelenti, hogy álló helyből nem egészen 2 másodperc alatt éri el a 100 km/h sebességet. Az elméleti végsebessége 320 km/h (a Tesla egyelőre nem adta ki az ezt a sebességet lehetővé tévő szofvetfrissítést), így, ha a GM új modelljét ehhez fogják hasonlítani, akkor valóban logikusnak tűnik, hogy a Corvette vagy a Camaro kapja meg az elektromos hajtásláncot.